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PSH3三層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:該停車設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個空位,可以通過橫移載
產(chǎn)品介紹無避讓平面移動式立體停車場采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意
單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:地上一層(地面層)2個機(jī)械車位(留有1個空車位)只做左、右橫移運(yùn)動。運(yùn)行時(shí),地面層可直接存取車;地面二層以上存取車時(shí),需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓出空位后,下降到達(dá)地面層實(shí)
說明:設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動,設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動。負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù),以滿足用戶需求??筛鶕?jù)用戶要
簡易升降立體車庫停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢1、上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。2、載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米或2900毫米。3、大小可根據(jù)客
小區(qū)二層簡易類立體停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r與綜述車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功
雙層橫移式機(jī)械停車設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動,設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡易
小區(qū)家用升降式立體車庫停車設(shè)備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢:設(shè)備更大上升高度為2100毫米。更大提升重量是3200公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客
安裝地下室雙層簡易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備需要準(zhǔn)備的工具安裝雙柱簡易類立體車庫需要準(zhǔn)備:手錘、電錘鉆、水平儀、開口扳手、內(nèi)六角扳手、活動扳手、撬杠、粉筆或彩筆、 十字頭螺絲刀、卷尺(5m)、尖嘴鉗,絕緣膠帶等。
停車設(shè)備是土地開發(fā)利用的重要影響因素,其布局對土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度起著很大的控制作用。合理的停車設(shè)備布局,可以增加城市土地利用的效率,同時(shí)也可以疏散和平衡城市交通的流量和流向。停車設(shè)備布局對某些類型的土地利
立體車庫為什么使用很方便快捷?立體車庫有著新科技,方便快捷的信息化管理:1.IC卡在立體車庫中的運(yùn)用不用觸碰,實(shí)際操作比較方便;2.立體車庫體系結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)定,傳輸速率快;3.它能夠精確區(qū)別自身車輛,異國氣息車輛和特種車;4.
智能立體車庫內(nèi)的整個操作過程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和更高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置,轎車就像進(jìn)了個保險(xiǎn)箱。取車過程與之相反,立體車庫每次存取車時(shí)間僅90秒,全
近年來,我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快,人口密度越來越向城市集中,新的城市居住區(qū)數(shù)量不斷增加。然而,住宅區(qū)的停車位供不應(yīng)求,居民沒有停車位,停在住宅區(qū)周圍,造成進(jìn)出擁堵。解決這個問題只有兩種方法;首先是建造一個住宅的家用
立體車庫驅(qū)動(1)強(qiáng)制驅(qū)動:用鏈條或鋼絲繩等懸吊的非摩擦方式的驅(qū)動。(2)曳引驅(qū)動:提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動輪繩槽的摩擦力的驅(qū)動。(3)液壓驅(qū)動:依靠液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的動力的驅(qū)動。立體車庫通道及區(qū)域(1)汽車通道:汽車自行駛?cè)氲墓┢囃ㄐ?/p>
垂直升降類機(jī)械停車設(shè)備具有占地面積小,擴(kuò)展空間大的優(yōu)勢,根據(jù)現(xiàn)場情況最高可以制作25層,可做成單排或連排,車庫采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)涵蓋收費(fèi)調(diào)度,車庫內(nèi)有超前超厚超寬側(cè)高光點(diǎn),如果汽車超寬或超長會有語音提示車輛退
近些年租賃與興建升降立體停車庫的人數(shù)比例呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,這從另一方面說明立體停車車位在車主朋友們心中的地位越來越高。特別是那些經(jīng)濟(jì)實(shí)用且存儲方便的升降停車位更是廣受好評,現(xiàn)在就垂直升降類車庫的應(yīng)用功能具
1.立體車庫容納量大,省地省網(wǎng)絡(luò)資源,能放置各種類型車子。從投資上來講,比一樣容量一般車庫基本建設(shè)周期時(shí)間短,節(jié)電,省地。車輛安全管理下去也便于,安全防范措施。2.立體車庫比普通的車庫外型更為漂亮。立體車庫的搭建全部
機(jī)械立體車庫部件的檢驗(yàn)1 主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷,螺栓連接不得松動,高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí),不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。2 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測量。當(dāng)承載能
想要下降智能立體停車設(shè)備泊車場體系中欄桿對行人形成損害的危險(xiǎn),機(jī)械立體車庫理論上更佳是在設(shè)計(jì)時(shí)將行人和欄桿機(jī)徹底隔脫離,但在實(shí)際中,這幾乎是不可能的。所以咱們常常引薦將車輛的出進(jìn)口與一切的或大多數(shù)的行人道路
設(shè)備安裝立體車庫安裝負(fù)責(zé)人在設(shè)備安裝過程中要隨時(shí)與立體車庫的電氣工程師和設(shè)計(jì)工程師溝通,以保證后期設(shè)備調(diào)試和設(shè)備驗(yàn)收的順利進(jìn)行。同時(shí)每天記錄安裝日志,時(shí)刻監(jiān)督立體車庫安裝人員的安裝質(zhì)量,如電機(jī)安裝的角度、立
立體車庫車位引導(dǎo)的四大優(yōu)勢1、針對立體車庫布線難的問題,車位探測器采用無線地貼式車位探測器。探測器安裝在車位鐵板的正中央,用于探測車位使用狀態(tài),通過無線方式將車位狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至車位指示燈。探測器采用超低功耗
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動的智能停車系統(tǒng),通過減速器帶動傳動機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架,當(dāng)電動機(jī)啟動時(shí),存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動,來達(dá)到存取車輛的目的。垂直循環(huán)立體車庫這種立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,能充分合理的利
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